【端子抜け不良】半挿入による端子抜けの発生原因と流出防止のためのハーネス検査

ハーネス不良

ハーネスの加工ミス端子抜け不良

端子抜けが発生する原因は端子の半挿入であるケースが多いです。半挿入とはどのような状態でしょうか？
これは、コネクタへの挿入が不十分で、端子のロックが機能していない状態です。
ハウジングは人の手によって行われるため、どうしてもエラーが発生し得ます。
従って、半挿入をエラーとする試験の実施が必要です。

端子抜け流出防止のためのハーネス検査瞬断試験

ハーネスの電気的試験は5種あります。
端子抜けを引き起こす、半挿入の検知に有効な試験は何でしょうか？
半挿入状態であっても、抵抗値に変動はないと考えられるため、配線試験や抵抗試験では検知が難しいです。
また、高電圧を印加しても、エラーの発生はしません。

半挿入の検知には、瞬間断線試験が有効です。
これは製品の不具合と、環境が合わさって引き起こされる、瞬間断線現象の有無を判定する試験です。
コネクタを接続した際に、端子がわずかにでも接触していれば導通していますが、
不具合があると旋回や屈曲することで、不安定となり、瞬断発生させます。
半挿入の場合、引っ張ることで緩み、瞬断発生します。

瞬間断線試験は、端子抜け流出の対策として非常に有効な試験で、デバイスの高機能化に伴って需要の高まっている試験です。

瞬間断線試験が搭載されていない古い検査器もございます。
瞬断試験実施のために、弊社検査器へ買い替えいただくケースは多いです。

事例自動車業界での端子抜け対策

自動車業界の端子抜け対策をご紹介いたします。
まず半挿入を防止する部品として、リテーナーがついております。
さらに検査治具にはフィクスチャーが用いられています。
フィクスチャーとはスプリングプローブによる擬似コネクタで、レバーにて一定の圧力を端子にかけ、導通させることができます。
端子が正しく挿入されていないと、押し出されます。

さらに瞬断試験を実施することで、さらに高品質とすることができます。
また、フィクスチャーについては、自動車業界以外でも導入が進んでいる検査治具です。